4 -inčni 6 rupa za zaštitni kutni zaštitnik
Cat:Plastični zaštitnici kuta
Ovaj ekonomski kutni zaštitnik izvrstan je za opterećenja koja zahtijevaju malo dodatne zaštite za remen ili za teret. Podignuti rubovi osiguravaju...
Pogledajte detaljeBrzi odgovor: Za korištenje Vezice s čegrtaljkom E ispravno, umetnite E-priključak u utor E-traka i gurnite ga do čvrste sidrišne točke, provucite remen kroz zapornu osovinu, umotajte slobodni kraj oko ili ispod tereta, uključite čegrtaljku da primijenite napetost dok remen ne bude zategnut bez labavosti, a zatim provjerite jesu li svi priključci zaključani. Ograničenje radnog opterećenja cijelog sustava — gusjenice, spojnica, zaporne kopče i remena — mora zadovoljiti ili premašiti izračunati zahtjev za pričvršćivanje za težinu tereta i geometriju.
Vezice s čegrtaljkom E su sustav za učvršćivanje tereta koji kombinira dvije komponente: tračnicu E-traka trajno montiranu na pod, zid ili palubu prikolice i remen s čegrtaljkom opremljen standardiziranim E-priključkom (također zvanim karabinom ili priključkom E-traka) koji klizi i zaključava se u tračnicu na bilo kojem položaju duž svoje duljine. Ovo korisniku daje podesivu sidrišnu točku koja se može premjestiti umjesto fiksnog prstena ili kuke — značajna operativna prednost kada se konfiguracije opterećenja mijenjaju između izvlačenja.
Tračnica E-kolosijek dobila je ime po profilu poprečnog presjeka svojih utora, koji podsjećaju na slovo E. Tračnice se obično proizvode od Čelik kalibra 12 ili 14 i dolaze u standardnim duljinama od 5 ft, 10 ft i 20 ft. Ocijenjeni su za specifična opterećenja za pričvršćivanje po poziciji ugradnje, najčešće 3333 lbs (1512 kg) po E-priključku kada je tračnica ispravno montirana na konstrukcijski okvir.
Zaporni mehanizam pruža mehaničku prednost pri zatezanju remena daleko više od onoga što se postiže samim povlačenjem rukom - obično 4:1 do 6:1 mehanička prednost ovisno o duljini ručke i promjeru igle — omogućujući jednom operateru da primijeni nekoliko stotina kilograma sile zadržavanja na teret bez potrebe za dodatnim alatima.
Nepravilno postavljanje je najčešći uzrok pomaka tereta i neuspjeha u vezivanju u praksi. Slijeđenjem dosljednog postupka uklanjaju se najčešće pogreške pri postavljanju.
Prije provlačenja jednog remena, provjerite jesu li sve komponente u ispravnom stanju. Provjerite je li zaporni mehanizam dobro zahvaćen i ne klizi pod ručnim opterećenjem. Provjerite ima li na remenu posjekotina, izlizanosti, UV degradacije (naznačeno gubitkom intenziteta boje ili kredanjem površine) i kemijske kontaminacije. Pregledajte E-priključke za savijene ili napuknute kuke koje onemogućuju potpuno zahvaćanje s utorom gusjenice. Sve oštećene komponente moraju se ukloniti iz upotrebe.
Nagnite E-priključak na približno 45 stupnjeva kako biste ga umetnuli u najbliži otvor za otvorenu stazu, zatim ga okrenite ravno i gurnite u željeni položaj sidra. Ispravno uključen E-priključak neće se podići iz tračnice kada se povuče prema gore — provjerite ovo prije nego što nategnete remen. Postavite sidrišnu točku tako da remen ide pod kutom ne većim od 30 stupnjeva od okomice gdje je to moguće — ravniji kutovi remena smanjuju okomitu komponentu ograničenja i zahtijevaju više remena za postizanje ekvivalentne kontrole tereta.
Potpuno otvorite čegrtaljku pritiskom poluge za otpuštanje i zakretanjem ručke u potpuno otvoreni položaj. Provucite slobodni kraj remena kroz utor za trn s donje strane, povlačeći nekoliko inča trake dok ne osjetite otpor. Djelomično zatvorite ručku kako biste uhvatili traku bez primjene napetosti. Osigurajte da remen leži ravno kroz osovinu - upletena mreža smanjuje radnu nosivost i uzrokuje neravnomjerno trošenje.
Provucite kraj remena ispod ili oko tereta, pazeći da tkanje bude u kontaktu sa strukturalno zdravim dijelom tereta - a ne s izbočinom, oštrim rubom ili lomljivom komponentom. Za terete bez prirodnih sidrišnih točaka koristite šipke za teret, šipke za teret ili štitnike za rubove između remena i površine tereta kako biste rasporedili kontaktnu silu i spriječili oštećenje remena abrazijom.
Pumpajte ručku čegrtaljke punim potezima kako biste je olabavili i postupno zatezali. Nastavite sve dok traka ne postane čvrsta i dok se teret ne pomiče kada se gurne bočno. Remen bi trebao imati bez vidljivog ugiba ili opuštenosti između čegrtaljke i kontaktne točke tereta. Kad postignete radnu napetost, osigurajte da je papučica potpuno uhvaćena u zube zapornice. Presavijte višak remena i pričvrstite ga integriranim remenom za čuvanje ili gumicom kako biste spriječili lelujanje na cesti koje ubrzava degradaciju remena.
Nakon dovršetka pričvršćivanja, pokušajte rukom pomaknuti teret u smjeru naprijed, nazad i bočno. Svaki zamjetan pokret ukazuje na nedovoljnu silu pričvršćivanja ili nedovoljan broj remena za težinu tereta. Po potrebi ponovno zategnite ili dodajte dodatne točke za pričvršćivanje. Ponovno provjerite napetost nakon prve 50 milja (80 km) putovanja — remen se slegne pod vibracijama i početna napetost se obično smanjuje za 10 do 20% tijekom ovog razdoblja naseljavanja.
Broj od Vezice s čegrtaljkom E potreban za određeni teret nije proizvoljan — njime upravlja fizika, a u komercijalnom prijevozu propisi. Većina standarda za učvršćivanje tereta (uključujući 49 CFR dio 393 u SAD-u i EN 12195 u Europi) temelje količinu vezivanja na težini tereta u odnosu na ograničenje ukupnog radnog opterećenja sigurnosnog sustava.
Prema propisima US DOT-a, ukupni WLL svih veza mora biti najmanje jednak 50% težine tereta za ograničenje naprijed, i 50% za bočni i stražnji držač . Opterećenje od 2000 lb stoga zahtijeva pričvršćivanje s kombiniranim prednjim WLL-om od najmanje 1000 lbs — a ako je svaki remen ocijenjen na 833 lbs WLL, minimalno dva remena potrebni su za ovo opterećenje.
| Težina tereta | Min. Potreban ukupni WLL | Potrebne trake (833 lb WLL svaki) | Potrebne trake (1667 lb WLL svaki) |
|---|---|---|---|
| 500 lbs (227 kg) | 250 lbs (113 kg) | 1 (min. regulatorno) | 1 |
| 1500 lbs (680 kg) | 750 lbs (340 kg) | 1 (rubno) → koristi 2 | 1 |
| 3000 lbs (1360 kg) | 1500 lbs (680 kg) | 2 | 1 (rubno) → koristi 2 |
| 6000 lbs (2722 kg) | 3000 lbs (1360 kg) | 4 | 2 |
| 10 000 lbs (4 536 kg) | 5000 lbs (2268 kg) | 6 | 3 |
Ovo su regulatorni minimumi. U praksi, dodavanje jednog dodatnog remena iznad minimuma široko je preporučena sigurnosna margina — osobito za terete s visokim težištima, nepravilnog oblika ili značajnom izloženošću vibracijama tijekom prijevoza.
Zatvorena prikolica predstavlja specifična razmatranja učvršćivanja tereta koja se razlikuju od primjena s ravnom platformom. Vezice s čegrtaljkom E for enclosed trailer use moraju funkcionirati unutar unutarnje geometrije prikolice, gdje okomite zidne E-tračnice dopunjuju ili zamjenjuju podnu tračnicu za osiguranje tereta od bočnog pomicanja i prevrtanja.
Većina zatvorenih prikolica koristi kombinaciju E-tračnice montirane na podu (koja ide uzdužno duž duljine prikolice) za pričvršćivanje prema naprijed i nazad, i E-tračnice postavljene na zid (koja vodi vodoravno na jednoj ili dvije visine) za bočno zadržavanje i kontrolu slaganja tereta. Zidna tračnica posebno je vrijedna kada se osiguravaju visoki ili teški tereti koji imaju visok rizik prevrtanja u zavojima ili scenarijima izbjegavanja manevara.
Za standardnu zatvorenu teretnu prikolicu koristi se uobičajena instalacija dvije uzdužne podne šine radi punu duljinu prikolice, plus horizontalne zidne tračnice na visini od 24 inča i 48 inča na obje strane. Ova konfiguracija pokriva većinu geometrija učvršćivanja tereta bez potrebe za dodatnim hardverom izvan instalirane mreže E-track.
U zatvorenom prostoru trake se obično postavljaju u jednoj od tri konfiguracije:
Trake za vezivanje tereta s čegrtaljkom E za teške uvjete rada nisu jedan proizvod — kategorija obuhvaća niz širina remena, čvrstoće na kidanje i materijala za tkanje prikladnih za različite vrste tereta i težine tereta. Odabir ispravne specifikacije za vašu primjenu jednako je važan kao i ispravna uporaba remena.
Širina remena je primarna determinanta WLL-a i čvrstoće na kidanje u vezicama od poliesterske trake:
Poliester je standardni materijal za vezivanje tereta. Ima minimalno istezanje pod opterećenjem (obično 1–3% istezanje na WLL ), izvrsna otpornost na UV zračenje i ne upija vodu — zadržava svoju nazivnu čvrstoću kada je mokar. Najlon se, nasuprot tome, znatno više rasteže pod opterećenjem ( 8–12% istezanje na WLL ), što ga čini neprikladnim za kontrolu tereta gdje je održavanje čvrstog, stabilnog ograničenja ključno. Rastezljive karakteristike najlona čine ga prikladnim za vuču, a ne za pričvršćivanje tereta.
| Širina remena | Tipični WLL | Snaga loma | Primarna primjena |
|---|---|---|---|
| 1 inč (25 mm) | 500–833 lbs | 1500–2500 lbs | Motocikli, laki tereti |
| 2 inča (50 mm) | 1667–3333 lbs | 5.000–10.000 lbs | Generalni teret, vozila, zatvorena prikolica |
| 3 inča (75 mm) | 3333–5000 lbs | 10.000–15.000 lbs | Teška oprema, građevinski tereti |
| 4 inča (100 mm) | 5400 lbs | 16.000 lbs | Vangabaritni tereti, industrijski strojevi |
Trake za vezivanje važna su oprema za sigurnost. Za razliku od većine hardvera za teret, tkanje se neprimjetno razgrađuje - UV oštećenje, izloženost kemikalijama i unutarnji zamor vlakana smanjuju snagu loma bez stvaranja očitih vanjskih promjena sve dok kvar nije neizbježan.
Ningbo Easy Lifting Auto Accessories Co., Ltd. je profesionalac proizvođač opreme za vezivanje u Kini , specijalizirana za središnje kopče od nehrđajućeg čelika, serije za pričvršćivanje s čegrtaljkama, ekscentrične kopče, kuke i remene. Kao profesionalni Kina OEM Vezice s čegrtaljkom E manufacturer and factory , tvrtka je predana poboljšanju sigurnosnih standarda u industriji kontrole tereta.
Proizvodni pogon radi s dobro opremljenom infrastrukturom, kojom upravlja tim inženjera i stručnjaka koji provode strogu inspekciju i nadzor u svim fazama proizvodnje. Sva oprema za vezivanje u skladu je s relevantnim GS i EC standardima , osiguravajući da proizvodi zadovoljavaju međunarodne sigurnosne zahtjeve za komercijalne aplikacije za osiguranje tereta. Prilagođene specifikacije proizvoda — uključujući nestandardne WLL ocjene, duljine remena i konfiguracije za postavljanje — prihvaćaju se na temelju zahtjeva kupaca.
EasyLiftingov namjenski izvozni odjel u potpunosti je upućen u globalne zahtjeve za otpremu i dokumentaciju, omogućujući izravnu dostupnost kupnje iz bilo koje zemlje bez složenosti logistike. Ova mogućnost podržava i veleprodajne i OEM kupce na više međunarodnih tržišta.